Met rubber gecoat wiel

Met rubber bekleed wiel verwijst naar een wiel met composietstructuur dat is gecoat met een rubberen laag op het oppervlak van een metalen velg. Het wordt voornamelijk gebruikt in industriële apparatuur om functies voor ondersteuning, demping, schokabsorptie en slijtvastheid te bereiken.

Deze rubberen coating kan via verschillende processen aan de wielkern worden bevestigd, zoals gieten, vulkaniseren, koud verbinden en nesten, om een ​​sterke verbinding tussen de rubberlaag en de wielkern te garanderen en te voorkomen dat deze eraf valt tijdens zware belasting of hoge snelheid-.

Het toevoegen van een rubberen coating aan wielen heeft tot doel de unieke eigenschappen van rubber te gebruiken om de tekortkomingen van puur metalen of plastic wielen te compenseren:
Schokabsorptie en buffering:De elasticiteit van rubber kan trillingen en schokken effectief absorberen tijdens de werking van de apparatuur, waardoor de getransporteerde precisiegoederen en de structuur van de apparatuur zelf worden beschermd.
Ruisonderdrukking en stilte:Rubber heeft een "zacht contact" met de grond waardoor het geluid tijdens het gebruik sterk wordt verminderd, waardoor het zeer geschikt is voor gebruik in stille omgevingen zoals kantoren, ziekenhuizen, laboratoria etc.
Verhoog wrijving/tractie:Rubber kan een veel hogere wrijvingscoëfficiënt bieden dan metaal, slippen voorkomen, zorgen voor effectief rijden (vooral belangrijk voor aandrijfwielen) en betrouwbaar remmen.
Bescherm de vloer:De rubberen wielen zijn zacht en zullen geen krassen veroorzaken of dure vloeren zoals epoxyvloeren, houten vloeren, marmer, tegels enz. slijten zoals metalen wielen.
Hoog draagvermogen-:De metalen wielkern biedt een sterke structurele ondersteuning, waardoor hij bestand is tegen zware belastingen, terwijl de rubberen laag de druk verdeelt.
Isolatie en anti-geleiding:Rubber is een goed isolatiemateriaal dat kan worden gebruikt bij speciale gelegenheden waarbij anti{0}}statische of elektrische isolatie vereist is (waarbij het gebruik van speciaal geformuleerd rubber vereist is).

Natuurlijk rubber (NR):Goede elasticiteit en schokabsorptie, maar niet bestand tegen olie en chemicaliën. Vaak gebruikt in algemene grond- en droge omgevingen.
Nitrilrubber (NBR):De grootste voordelen zijn oliebestendigheid, brandstofbestendigheid en chemische bestendigheid. Het is de eerste keuze voor olieachtige omgevingen zoals fabrieken, werkplaatsen en garages.
Chloropreenrubber (CR):Het heeft een goede weersbestendigheid, ozonbestendigheid, verouderingsbestendigheid en heeft ook een zekere mate van oliebestendigheid. Geschikt voor buiten of vochtige omgevingen.
Ethyleenpropyleendieenmonomeer (EPDM):uitstekende weersbestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid en stoombestendigheid. Wordt vaak gebruikt in reinigingsomgevingen met hoge- temperaturen (zoals voedselfabrieken, vaatwassers) of buitenomgevingen die langdurig- aan zon en regen worden blootgesteld.
Siliconenrubber (SI):bestand tegen extreem hoge en lage temperaturen (-60 graden C tot meer dan 200 graden C), niet-giftig en geurloos, gebruikt in sectoren met hoge hygiëne, zoals de voeding en de medische sector.
Polyurethaan (PU):Zoals eerder vermeld, is het super slijtvast-resistent en heeft het de voorkeur voor veel hoogwaardige- toepassingen.

1. Geclassificeerd op rubberhardheid
★ Zacht rubberen wiel (hoge elasticiteit):

• Kenmerken: Lage Shore-hardheid (zoals 50A-70A), uitstekende elasticiteit en het beste schokabsorptie-effect.
• Toepassing: zwaar materieel, voertuigen voor het hanteren van precisie-instrumenten, bagagekarren op luchthavens en platformvoertuigen met extreem hoge schokabsorptie-eisen.

★ Hard rubberen wiel (hoge slijtvastheid):

• Kenmerken: Hoge Shore-hardheid (zoals 85A-95A of zelfs hoger), slijtvaster-, sterker belastbaar, maar iets mindere schokabsorptie.
• Toepassingen: vorkheftrucks, pallettrucks, industriële stellingwagens, zware- karren, enz.

★ Wielen met polyurethaancoating (PU-wielen):

• Kenmerken: Polyurethaan is een speciaal type elastomeer met eigenschappen tussen rubber en kunststof. Het heeft een extreem hoge slijtvastheid, scheurweerstand en draagvermogen, evenals olie- en chemische bestendigheid. Meestal is de hardheid relatief hoog.
• Toepassing: Extreem uitgebreid, van heftrucks en AGV-auto's in fabriekswerkplaatsen tot supermarktkarren en bureaustoelwielen (universele wielen), vrijwel overal. Het is een sterke concurrent van rubberen wielen.

2. Classificeer per toepassingsscenario

• Industriële zwenkwielen: gebruikt voor diverse handkarren, voertuigen voor het hanteren van apparatuur, planken en werkbanken. Het is het meest gebruikte type.
• Aandrijf-/aangedreven wielen: gebruikt voor automatisch geleide AGV-transportvoertuigen, elektrische vorkheftrucks, transportsystemen, etc. Er worden extreem hoge eisen gesteld aan de wrijvingscoëfficiënt en slijtvastheid van rubbermaterialen.
• Baanwiel: Apparatuur die wordt gebruikt om op specifieke sporen te werken, zoals kranen, ophangsystemen en schuifdeuren. De rubberen laag wordt gebruikt voor schokabsorptie en geluidsreductie.
• Geleidewiel/tussenwiel: gebruikt in transportbandsystemen om ondersteuning en geleiding te bieden. Vereist dat rubber slijtvast-bestendig is en niet gemakkelijk aan materialen hecht.

*Bevestig DFM met de klant vóór de monsterproductie.
*Als er een kwaliteitsprobleem is, zullen wij deze kosteloos voor de klant reproduceren.
*Ontwikkel regelmatige onderhoudsplannen voor alle meetinstrumenten.
*Regelmatige strikte controle en inspectie.
*Daarnaast richten we ons niet alleen op de onderdelen zelf, maar ook op het redelijke ontwerp van materiaallokalisatie, productiedocumenten en transportverpakkingen voor lange- afstanden.

Populaire tags: met rubber bekleed wiel, China met rubber beklede wielfabrikanten, leveranciers, fabriek